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與西南交大建立戰略合作關係~~~
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與西南交大建立戰略合作關係
理大助力建設全國高鐵
▲理大副校長衛炳江(前排左)與西南交大北京研究院王鵬翔簽訂戰略合作框架協議
  【本報訊】香港理工大學進一步擴大對國家高鐵監測系統的技術支援,繼去年在京滬高鐵安裝逾百光纖感測器後,昨天又與四川西南交通大學鐵路發展有限公司建立戰略合作夥伴關係,集合兩校專家科研力量,就中國高速鐵路建設發展領域展開長期合作。

  去年開通的京滬鐵路,八成路段在高架上,預防沉降成為保障高鐵安全的關鍵。香港理大研發的鐵路監測技術,已用於全國高鐵檢測系統。

  昨日,香港理大屬下的理大產學研基地(深圳)有限公司宣布,與四川西南交通大學鐵路發展有限公司建立戰略合作夥伴關係。西南交大北京研究院王鵬翔、西南交大鐵路發展有限公司常務副總經理趙平率領代表團到訪理大,與理大副校長(科研發展)衛炳江簽訂戰略合作框架協議。

  衛炳江表示,是次合作有助提升理大參與全國高鐵建設的層次,有助日後申請國家科技項目撥款經費。通過是次戰略合作,能夠幫助雙方進一步提升整體運營效率、降低運營成本、擴大雙方在中國高鐵建設市場的影響力,實現雙方未來的市場擴張策略並獲得市場份額,並且創造更大的商業價值。

  理大技術已全國試用

  早在二○一一年,理大已開始與西南交大合作,將理大研發用於監測鐵路及大型基建結構的「光纖光柵監測技術」試用於全國高鐵,有效監測它的結構健康與安全。去年京滬高鐵啟用之前,理大校長唐偉章就同衛炳江應邀率領考察團乘搭高鐵。

  目前,光纖光柵感測器已於全國高鐵多個路段進行試驗,包括去年營運的京滬高鐵。京滬高鐵現已安裝逾百個感測器,利用幼細的光纖傳送震動、溫度變化等數據,讓工程人員即時掌握數據。

  身兼理大光通訊講座教授的衛炳江說,光纖科技發展日新月異,已擴展至廣闊的應用層面,如傳感系統、生命科技、測量及結構工程。鐵路工業是光纖科技其中一個重要的應用領域。「沉降是主要看的項目之一,京滬高鐵一千三百公里,經過三大水系,這個工作很關鍵」。

  西南交通大學鐵路發展有限公司由四川省西南交大成立,是西南交大技術資源、人才資源與鐵路建設的對接平台。該公司先後參與京滬高鐵、貴廣鐵路、蘭新客專、京廣客專等眾多項目。

  
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